Με αυτόματο 9τάχυτο σαζμάν το Honda CR-V
Το είδαμε λίγους μήνες πριν στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού, στην πρωτότυπη μορφή του τότε και σήμερα σας παρουσιάζουμε τις επίσημες φωτογραφίες του, στην τελική του εκδοχή.
Διακριτικές είναι οι σχεδιαστικές αλλαγές τόσο στο εξωτερικό, όσο και στο εσωτερικό τμήμα. Το σπουδαιότερο στο νέο CR-V είναι η προσθήκη στην γκάμα των κινητήρων του μικρού αλλά αποδοτικού 1.6 diesel, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στο μοντέλο.
Διαθέσιμος σε δυο εκδόσεις, ο 1.6 i-DTEC αποδίδει 160 ίππους και 350 Nm και σε αυτή την περίπτωση συνδυάζεται με σύστημα τετρακίνησης, ενώ για τη μετάδοση φροντίζουν δυο κιβώτια ταχυτήτων, ένα χειροκίνητο με έξι σχέσεις και ένα 9άρι αυτόματο, με την εκπομπή CO2 να είναι 130 και 135 γρ./χλμ. αντίστοιχα, ανάλογα με το κιβώτιο.
Λίγο πιο κάτω, στη βασική του εκδοχή ο ίδιος κινητήρας αποδίδει 120 ίππους και σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εκπέμπει 115 γρ./χλμ. CO2, με την μετάδοση εδώ να περνάει μόνο στους εμπρός τροχούς. Η Honda θα συνεχίσει να προσφέρει ως επιλογή τον μεγάλο 2λιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα i-VTEC με τους 155 ίππους, προδιαγραφών Euro 6, με τετρακίνηση, αλλά και κίνηση στους δυο τροχούς.
Στον βασικό εξοπλισμό του νέου CR-V θα υπάρχει και το Honda Connect, με οθόνη αφής επτά ιντσών και δυνατότητες σύνδεσης μέσω Bluetooth, αλλά και κάμερα οπισθοπορείας.
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!




