Αυτόνομο παρκάρισμα με Smartwatch

Όλα τα συστήματα αυτόνομου παρκαρίσματος έχουν ένα κοινό γνώρισμα, δηλαδή την ύπαρξη ενός οδηγού πίσω από το τιμόνι, ακόμη και αν περιορίζεται στον ρόλο του παρατηρητή. Η BMW προχώρησε όμως ένα βήμα παραπέρα, καθώς εξελίσσει ένα αυτοκίνητο, που κινείται μέσα σε πολυώροφα γκαράζ και παρκάρει χωρίς να χρειάζεται οδηγό. Δεν πρόκειται για κάποιο αποκύημα επιστημονικής φαντασίας, αλλά για υπαρκτή τεχνολογία. Μάλιστα η βαυαρική μάρκα θα παρουσιάσει μία ηλεκτρική BMW i3 με όλο αυτό το σύστημα αισθητήρων στην έκθεση ηλεκτρονικών συστημάτων CES στο Λας Βέγκας των ΗΠΑ μεταξύ 6 και 9 Ιανουαρίου 2015. Χάρη στη συγκεκριμένη τεχνολογία, θα βγαίνουμε από το αυτοκίνητο όταν φτάνουμε μπροστά από κάποιο γκαράζ και από εκεί και μετά θα παρκάρει το όχημα αυτόνομα, χωρίς τη βοήθεια ανθρώπινων χεριών. Η διαδικασία του παρκαρίσματος θα ενεργοποιείται με τη βοήθεια μίας εφαρμογής στην οθόνη ενός Smartwatch. Πατώντας το εικονίδιο της εφαρμογής, αρχίζει να ψάχνει μόνο του το αυτοκίνητο για μία ελεύθερη θέση πάρκινγκ, σταθμεύει σε αυτήν και κλειδώνει αυτόνομα. Η εφαρμογή αναγνωρίζει επίσης, πότε πλησιάζουμε στο γκαράζ για να παραλάβουμε το αυτοκίνητό μας και του δίνει αυτόματα εντολή, να εγκαταλείψει τη θέση του και να προχωρήσει αυτόνομα προς της είσοδο, ώστε να φτάνει εκεί ταυτόχρονα με τον οδηγό του. Το ρομποτικό παρκάρισμα δεν βασίζεται σε δορυφορικά σήματα GPS, επειδή δεν φτάνουν μέσα σε κλειστά κτήρια ή πολυώροφα γκαράζ, αλλά χρησιμοποιεί τέσσερις σκάνερ ακτίνων λέιζερ στα άκρα του αμαξώματος, οι οποίοι σαρώνουν τον περιβάλλοντα χώρο. Αν πλησιάσει το όχημα κάποιο εμπόδιο, τότε ενεργοποιείται το αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος. Όσο για τη διαδρομή, αυτή γίνεται με βάση τα ψηφιακά σχέδια του γκαράζ, που επικαιροποιούνται συνέχεια.