Αυξημένη ζήτηση στα καύσιμα κίνησης

Φως στο τούνελ για την αγορά καυσίμων κίνησης στη χώρα μας. Για πρώτη φορά από το 2009 και μετά έχουμε σύμφωνα με επίσημα, αλλά και με ανεπίσημα στοιχεία, αυξημένη ζήτηση για πετρέλαιο κίνησης και δευτερευόντως για βενζίνη. Σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία, τον Οκτώβριο του 2014 σημειώθηκε περίπου 7% συνολική αύξηση στις πωλήσεις καυσίμων κίνησης, η οποία επιμερίζεται σε 15% αύξηση στην κατανάλωση πετρελαίου κίνησης και γύρω στο -1% με -2% στη ζήτηση για αμόλυβδη βενζίνη. Ακόμη και στην αμόλυβδη βενζίνη επιβραδύνθηκε όμως ο ρυθμός μείωσης της ζήτησής της. Τα στοιχεία προέρχονται από την εταιρεία ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ και είναι ενδεικτικά και όχι οριστικά.

Οι γνώστες της ελληνικής αγοράς καυσίμων διευκρινίζουν ωστόσο, ότι ένα μέρος της αυξημένης ζήτησης – κυρίως για ντίζελ κίνησης- οφείλεται στην επανέναρξη κάποιων μεγάλων έργων, κυρίως στον κλάδο της οδοποιίας. Και αυτό, καθώς ο αριθμός των νέων ντιζελοκίνητων οχημάτων που ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα, είναι πολύ μικρός σε σχέση με το σύνολο του στόλου. Ταυτόχρονα έχουν κατατεθεί οι πινακίδες πάνω από ένα εκατ. Ι.Χ., ένα μεγάλο μέρος των οποίων κυκλοφορούσε πριν μερικά χρόνια στους ελληνικούς δρόμους και κατανάλωνε βεβαίως καύσιμα.

Όμως και τα επίσημα στοιχεία του τρίτου τριμήνου του 2014 επιβεβαιώνουν την άνοδο της ελληνικής αγοράς καυσίμων κίνησης, αφού πωλήθηκαν 1,6 εκατ. τόνοι, δηλαδή 3% περισσότεροι σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2013. Είναι μάλιστα η πρώτη φορά, που σημειώθηκε άνοδος στις πωλήσεις καυσίμων κίνησης από το 2009 και μετά! Σημαντική ήταν επίσης για το ίδιο διάστημα η αυξημένη ζήτηση για αεροπορικά καύσιμα (κηροζίνη), η οποία έφτασε το 13% χάρη στην άνοδο του τουρισμού.

Η αυξημένη ζήτηση για πετρέλαιο κίνησης και αμόλυβδης αποτυπώνει έως έναν βαθμό και μία δειλή ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας, καθώς αποτελεί έναν αξιόπιστο δείκτη αξιολόγησης, ο οποίος προηγείται χρονικά από τις υπόλοιπες οικονομικές εξελίξεις. Για παράδειγμα η ζήτηση για καύσιμα κίνησης είχε αρχίσει να μειώνεται περίπου ένα εξάμηνο, πριν βιώσουμε για τα καλά την κρίση στη χώρα μας. Μακάρι να αποτελέσει τώρα η αύξηση της ζήτησης για καύσιμα τον προάγγελο μίας πραγματικής οικονομικής βελτίωσης για την τσέπη του μέσου Έλληνα.