Kαρτέλ από τους κατασκευαστές φορτηγών;
Η ΕΕ έβαλε στο στόχαστρο τους κατασκευαστές μεγάλων και μεσαίων φορτηγών, επειδή υποπτεύεται ότι δημιούργησαν καρτέρ με προσυνεννοημένες τιμές μεταξύ τους.
Με πολύ υψηλά πρόστιμα, που μπορεί να φτάσουν έως και το 10% του παγκόσμιου ετήσιου τζίρου τους, απειλούνται πολλοί κατασκευαστών βαρέων και μεσαίων φορτηγών. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποπτεύεται, ότι οι εταιρείες συνεννοούνταν παράνομα μεταξύ τους και διαμόρφωναν από κοινού τις τιμές των φορτηγών τους. Στόχος τους ήταν μεταξύ άλλων, να θέσουν εκτός μάχης τους μικρότερους κατασκευαστές φορτηγών.
Η έρευνα δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη, όμως οι ύποπτες επιχειρήσεις έλαβαν ήδη επιστολή από την ΕΕ με τις κατηγορίες, που τους αποδίδονται.
Αυτό ανακοίνωσε η αρμόδια Ευρωπαία επίτροπος σε θέματα ανταγωνισμού, Μαργκρέτε Βεστάγκερ, η οποία δεν θέλησε ωστόσο να κατονομάσει τις εταιρείες που βρίσκονται στο στόχαστρο των υπηρεσιών της. Τόνισε όμως ότι πρόκειται για περισσότερες μάρκες και παρέπεμψε σε ανάλογες έρευνες, που είχαν πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2011. Τότε είχαν επιβεβαιώσει οι εταιρείες ΜΑΝ, Daimler και Iveco, ότι είχαν εξεταστεί από τις αρμόδιες Αρχές. H Βεστάγκερ συμπλήρωσε επίσης, ότι θεωρεί απίθανο να καταλήξει η υπόθεση σε κάποιον διακανονισμό μεταξύ των διωκτικών Αρχών και των επιχειρήσεων.
Το οικονομικό πρακτορείο Bloomberg επικαλείται καλά πληροφορημένες πηγές, σύμφωνα με τις οποίες οι έρευνες της ΕΕ αφορούν τις μάρκες Daimler και Volvo και θα συνεχιστούν με τις εταιρείες ΜΑΝ και Scania του ομίλου VW, την Ιveco, την DAF που ανήκει στην αμερικανική Paccar και τον κλάδο φορτηγών Volvo-Renault.
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
