Nέοι κινητήρες για το Kuga

Υψηλότερη ισχύς και χαμηλότερη κατανάλωση. Προς αυτήν την κατεύθυνση κινούνται οι αλλαγές που έκανε η Ford στη γκάμα κινητήρων του Kuga. Βασικότερη από όλες κρίνεται η αντικατάσταση του γνωστού τετρακύλινδρου EcoBoost των 1,6 λίτρων με έναν νέο βενζινοκινητήρα EcoBoost χωρητικότητας 1,5 λίτρων και με 150 ή 182 ίππους ισχύ. Η πρώτη εκδοχή συνδυάζεται μόνον με εμπροσθοκίνηση, η δεύτερη των 182 ίππων με τετρακίνηση και εξατάχυτο, αυτόματο σαζμάν. Επίσης ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας TDCi δεν θα αποδίδει πλέον 140 και 163 ίππους, αλλά 150 και 180 άλογα, ενώ αυξήθηκε και η ροπή στρέψης του που φτάνει έως και τα 400 Nm. Η πετρελαιοκίνητη έκδοση των 150 ίππων θα συνδυάζεται με εμπροσθοκίνηση και τετρακίνηση, ενώ το Kuga των 180 ίππων θα είναι αποκλειστικά τετρακίνητο. Οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ εξατάχυτων χειροκίνητων σαζμάν και αυτόματων τύπου Powershift. Η κατανάλωση έχει μειωθεί σύμφωνα με τη Ford ανάλογα με την έκδοση από 4,5% έως 12,2%, ενώ όλοι οι αναβαθμισμένοι κινητήρες καλύπτουν τις αντιρρυπαντικές προδιαγραφές Euro 6.