To νέο Renault Espace

Oι Έλληνες έχουν κάθε λόγο να νιώθουν υπερήφανοι για το…Renault Espace. Το πρώτο μεγάλο πολυμορφικό μοντέλο με τους τεράστιους χώρους και την εκπληκτική μεταβλητότητα σχεδιάστηκε από τον Έλληνα – εκ Θεσσαλονίκης- Μιχάλη Βολάνη και προκάλεσε σεισμικές δονήσεις κατά το λανσάρισμά του το 1984. Τώρα θα αποκαλυφθεί στην Εκθεση του Παρισιού το Espace πέμπτης γενιάς, που φαίνεται ότι θα αποτελέσει ορόσημο στην ιστορία του γαλλικού μοντέλου, καθώς κόβει τον ομφάλιο λώρο με τα προηγούμενα. Μία πρώτη γεύση του μοντέλου παραγωγής είχαμε πάρει το 2013 στην Έκθεση της Φρανκφούρτης με το πρωτότυπο Initial. Ευτυχώς οι Γάλλοι διατήρησαν τα βασικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του Ιnitial και στο Espace παραγωγής, που αποκτά πλέον περισσότερα σπορ χαρακτηριστικά και πολλά στοιχεία από SUV. Η πλευρική γραμμή του αμαξώματος ανεβαίνει μέχρι ψηλά περιορίζοντας τις επιφάνειες των παραθύρων και το πίσω μέρος σχηματίζει σχεδόν κάθετη γωνία. Επίσης οι προβολείς έχουν ενσωματωθεί στις γρίλιες της μάσκας με τον μεγάλο ρόμβο – λογότυπο της Renault και η ποδιά του πατώματος χαρίζει μία πινελιά από Crossover στο οικογενειακό αυτοκίνητο. Το Espace πέμπτης γενιάς ζυγίζει γύρω στα 250 κιλά λιγότερο από το προηγούμενο μοντέλο και χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα με το Nissan X-Trail και την νέα Laguna. Το γαλλικό πολυχρηστικό ακολουθεί τη μόδα του Downsizing και έτσι θα εξοπλίζεται μεταξύ άλλων με έναν νέο τετρακύλινδρο κινητήρα πετρελαίου χωρητικότητας 1,6 λίτρων και με ένα ή δύο τούρμπο. Επίσης θα προβλέπονται και εκδόσεις με σύστημα τετρακίνησης. Θα υπάρξει επίσης και μία πολυτελής έκδοση με την ονομασία Initial Paris κατά τα πρότυπα των αντίστοιχων σειρών Vignale της Ford και DS της Citroen.