Δε θα μπλοκάρει τη συμφωνία Toro Rosso με Honda η Red Bull

Ανταγωνιστικές αποδόσεις στο Χουάν Μάρτιν Ντελ Πότρο – Ντομινίκ Τίεμ με 0% Γκανιότα*. *Το 0% γκανιότα αφορά την επιλογή ''Νικητής αγώνα'' πριν την έναρξη σε επιλεγμένα παιχνίδια. (21+)

Ολοένα και πιο κοντά στο... διαζύγιο βρίσκονται οι McLaren και Honda. Οι δύο πλευρές φαίνεται να έχουν αποφασίσει να βάλουν τέλος στη συνεργασία τους, καθώς στην τρίτη χρονιά αυτής υπάρχει μικρή εξέλιξη στον κινητήρα της ιαπωνικής φίρμας και τα προβλήματα εξακολουθούν πολλά.

Κάτι που αποδείχτηκε και στη Μόντσα, όπου η ομάδα του Γουόκινγκ είχε άλλη μία διπλή εγκατάλειψη. Γι' αυτό, οι Βρετανοί ψάχνουν το... κόλπο γκρόσο με τη Renault. Όπως είναι γνωστό, γίνεται προσπάθεια να πάρει η Toro Rosso τη Honda, ώστε οι Γάλλοι να μείνουν ελεύθεροι για τη McLaren.

Σε πρώτη φάση φάνηκε να μην... ψήνεται η STR, αλλά στη Μόντσα φαίνεται πως άλλαξαν τα δεδομένο. Εκεί έγιναν συνεχείς συζητήσεις μεταξύ των τριών και δεν αποκλείεται σύντομα να έχουμε ανακοινώσεις. Άλλωστε, οι δύο ομάδες θέλουν να ξέρουν το τι μέλλει γενέσθαι, ώστε να ξεκινήσουν την εξέλιξη του νέου τους μονοθεσίου.

Πάντως, στην προσπάθεια αυτή δε θα μπει εμπόδιο η Red Bull, αφού ο Κρίστιαν Χόρνερ τόνισε πως το εν λόγω... deal δεν επηρεάζει τη δική του ομάδα. «Για μένα δεν έχει σημασία τι κινητήρα θα έχει η Toro Rosso. Ήταν με διαφορετική μονάδα ισχύος για πολλά χρόνια, οπότε το αν θα είναι Renault ή Honda δεν επηρεάζει τη Red Bull.

Το κλειδί στην όλη ιστορία είναι η κατάσταση της McLaren με τη Honda», δήλωσε ο επικεφαλής των «κόκκινων ταύρων». Ωστόσο, το αξιοσημείωτο είναι ότι σε όλο αυτή την ιστορία φέρεται να έχει ρόλο και ο Κάρλος Σάινθ. Ο Ισπανός είχε ξεκαθαρίσει ότι δε θα μείνει για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά στην Toro Rosso, όμως είδε ότι οι πόρτες στη Red Bull είναι κλειστές και μετά τα... γύρισε.

Παρά ταύτα, δεν αποκλείεται να πάει για πρώτη φορά στην καριέρα του σε εργοστασιακή ομάδα. Για την ακρίβεια, στα πάντοκ της Μόντσα λεγόταν το βράδυ της Κυριακής (3/9) ότι θα μπορούσε να... μετακομίσει στη Renault ως μέρος της συμφωνίας, που προβλέπει η McLaren να χρησιμοποιεί τους κινητήρες των Γάλλων.

Βέβαια, το κατά πόσο ισχύει κάτι τέτοιο θα φανεί στην πορεία, ενώ το μόνο σίγουρο είναι ότι το όνομα του Σάινθ έχει... παίξει για τη Renault μαζί με αυτά των Φερνάντο Αλόνσο και Ρόμπερτ Κούμπιτσα.