Νέες εκδόσεις Piaggio MP3
Το Piaggio MP3 είναι το πρώτο τρίτροχο σκούτερ στον κόσμο και ήρθε να καλύψει την ανάγκη για εύχρηστα και ασφαλή οχήματα, τόσο για μετακινήσεις εντός της πόλης όσο και για μετακινήσεις από τα διαρκώς αναπτυσσόμενα προάστια προς το κέντρο της πόλης.
Οι δύο μπροστινοί τροχοί και το μοναδικό κατοχυρωμένο σύστημα ανάρτησης, το οποίο σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την Piaggio πριν από οποιονδήποτε άλλον κατασκευαστή, καταφέρνουν να συνδυάσουν την ασφάλεια που παρέχει ένα αυτοκίνητο με την απλότητα χρήσης και την πρακτικότητα ενός σκούτερ, καθώς και την ευχαρίστηση που προκαλεί η δυναμική οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας στις στροφές.
Για αυτό το λόγο, το Piaggio MP3 μπορεί να ικανοποιήσει ένα πραγματικά παγκόσμιο κοινό: από τους αυτοκινητιστές που αναζητούν μια πιο πρακτική αλλά ταυτόχρονα ασφαλή εναλλακτική μέχρι τους έμπειρους μοτοσικλετιστές, που μπορούν να εκτιμήσουν τα πλεονεκτήματα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενός οχήματος που έχει καταφέρει να δημιουργήσει μια νέα κατηγορία στην αγορά και να κυριαρχήσει αδιαμφισβήτητα σε αυτήν.
Δύο εμπρόσθιοι τροχοί για απόλυτα ασφαλή ταξίδια σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες και τύπο οδοστρώματος, που συγχρόνως προσφέρουν την απόλαυση ενός συμβατικού δίτροχου οχήματος. Στον απόηχο της μεγάλης ανταπόκρισης του κοινού το 2006, το έτος που κυκλοφόρησε το πρώτο μοντέλο, η Piaggio σχεδίασε και υλοποίησε διάφορες εκδόσεις και κυβισμούς.
Στόχος της ήταν να ικανοποιήσει κάθε καθημερινή ανάγκη μετακίνησης: από την έκδοση Yourban, το πιο κομψό και ιδανικό για αστικές μετακινήσεις μοντέλο Piaggio MP3 έως τα μοντέλα LT (αρκτικόλεξο για το Large Tread / φαρδύ μετατρόχιο), που ξεχωρίζουν για μια σειρά χαρακτηριστικών όπως το διευρυμένο μπροστινό μετατρόχιο 465 mm, τα φλας τύπου μοτοσυκλέτας, τα ενσωματωμένα φώτα πορείας τεχνολογίας LED στο πάνω μέρος της ποδιάς και το πεντάλ φρένου στο υποπόδιο το οποίο ενεργοποιεί το σύστημα συνδυασμένης πέδησης.
Πρόκειται για χαρακτηριστικά που επιτρέπουν στο Piaggio MP3 LT, στις εκδόσεις με κυβισμό κινητήρα 300 και 500 κ.εκ., να οδηγείται από κατόχους διπλώματος οδήγησης αυτοκινήτου (κατηγορία Β), εφόσον αυτό έχει εκδοθεί πριν τις 19/1/2013.
Ανακαλύψτε τα μοντέλα της γκάμας MP3 στα σημεία πώλησης Piaggio, στις παρακάτω προτεινόμενες τιμές λιανικής:
· Piaggio MP3 300 Sport LT (νέο) – 6.920 €
· Piaggio MP3 300 Sport LT ABS/ASR – 8.130 €
· Piaggio MP3 300 Business LT ABS/ASR – 8.130 €
· Piaggio MP3 500 Sport LT (νέο) – 8.700 €
· Piaggio MP3 500 Sport LT ABS/ASR – 9.500 €
· Piaggio MP3 500 Business LT ABS/ASR – 9.500 €
· Piaggio MP3 500 Special Edition LT ABS/ASR (νέο) – 9.700 €
· Piaggio MP3 300 Yourban LT (νέο) – 5.990 €
· Piaggio MP3 300 Yourban Sport LT (νέο) – 5.990 €
Piaggio MP3 500 LT και Piaggio MP3 500 LT ABS/ASR και SE – Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας | Μονοκύλινδρος MASTER, 4-χρονος |
Κυβισμός | 493 cc |
Διάμετρος x Διαδρομή | 94 mm x 71 mm |
Ισχύς | 28,5 kW (38,8 HP) @ 7250 στροφές/λεπτό |
Ροπή | 45,5 Nm @ 5000 στροφές/λεπτό |
Σύστημα χρονισμού | Μονός εκκεντροφόρος επικεφαλής (SOHC), 4 βαλβίδες |
Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
Ανάφλεξη | Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς. Τριοδικός καταλύτης με αισθητήρα λ. Ηλεκτρονικό Immobilizer, αυτόματη διακοπή λειτουργίας της αντλίας βενζίνης σε περίπτωση πτώσης. Διπλό μπουζί. Διπλή χαρτογράφηση στη διαχείριση της πεταλούδας (STD και ECO). Traction control ASR (μόνο στα Piaggio MP3 500 LT Business/Sport/SE). |
Σύστημα ψύξης | Με υγρό |
Λίπανση | Υγρό κάρτερ |
Εκκίνηση | Ηλεκτρική |
Κιβώτιο | Συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση CVT με διαχειριστή ροπής |
Συμπλέκτης | Αυτόματος ξηρός φυγοκεντρικός |
Πλαίσιο | Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό |
Ανάρτηση εμπρός | Αρθρωτό παραλληλόγραμο - Διαδρομή: 85 mm. Ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα κλειδώματος των αναρτήσεων |
Ανάρτηση πίσω | 2 υδραυλικά αμορτισέρ ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων - Διαδρομή: 108 mm |
Φρένο εμπρός | Δύο υδραυλικά δισκόφρενα Ø 258 mm |
Φρένο πίσω | Υδραυλικό δισκόφρενο Ø 240 mm |
Τροχός εμπρός | Κράματος αλουμινίου 13" x 3,00 |
Τροχός πίσω | Κράματος αλουμινίου 14" x 4,50 |
Σύστημα πέδησης | Συνδυασμένη πέδηση στο πεντάλ φρένου και ABS (μόνο στα Piaggio MP3 500 LT Business/Sport/SE) |
Ελαστικά εμπρός | Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-13” |
Ελαστικό πίσω | Χωρίς αεροθάλαμο 140/70-14'' |
Μήκος/Πλάτος | 2225 mm / 800 mm |
Μεταξόνιο | 1540 mm |
Ύψος σέλας | 790 mm |
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου | 12 λίτρα (από τα οποία 1,8 λίτρα ρεζέρβα) |
Κατανάλωση καυσίμου στον κύκλο WMTC | 22,7 km/l |
Εκπομπές C02 | 102 g/km |
Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 270 kg |
Έγκριση τύπου | Euro 4 |
Piaggio MP3 300 LT και Piaggio MP3 300 LT ABS/ASR - Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας | Μονοκύλινδρος, 4-χρονος |
Κυβισμός | 278 cm3 |
Διάμετρος x Διαδρομή | 75 mm x 63 mm |
Ισχύς | 15,5 kW (21,1 HP) @ 7250 στροφές/λεπτό |
Ροπή | 22,5 Nm @ 6000 στροφές/λεπτό |
Σύστημα χρονισμού | Μονός εκκεντροφόρος επικεφαλής (SOHC), 4 βαλβίδες |
Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
Ανάφλεξη | Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς. Τριοδικός καταλύτης με αισθητήρα λ. Ηλεκτρονικό Immobilizer, αυτόματη διακοπή λειτουργίας της αντλίας βενζίνης σε περίπτωση πτώσης. Traction control ASR (μόνο στα Piaggio MP3 300 LT Business/Sport/SE). |
Σύστημα ψύξης | Με υγρό |
Λίπανση | Υγρό κάρτερ |
Εκκίνηση | Ηλεκτρική |
Κιβώτιο | Συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση CVT με διαχειριστή ροπής |
Συμπλέκτης | Αυτόματος ξηρός φυγοκεντρικός |
Πλαίσιο | Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό |
Ανάρτηση εμπρός | Αρθρωτό παραλληλόγραμο - Διαδρομή: 85 mm. Ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα κλειδώματος των αναρτήσεων |
Ανάρτηση πίσω | 2 υδραυλικά αμορτισέρ ρυθμιζόμενης προφόρτισης 4 θέσεων - Διαδρομή: 106 mm |
Φρένο εμπρός | Δύο υδραυλικά δισκόφρενα Ø 258 mm |
Φρένο πίσω | Υδραυλικό δισκόφρενο Ø 240 mm |
Τροχός εμπρός | Συνδυασμένη πέδηση στο πεντάλ φρένου και ABS (μόνο στα Piaggio MP3 300 LT Business/Sport) |
Τροχός πίσω | Κράματος αλουμινίου 13" x 3,00 |
Σύστημα πέδησης | Κράματος αλουμινίου 14" x 3,75 |
Ελαστικά εμπρός | Χωρίς αεροθάλαμο 110/70-13'' |
Ελαστικό πίσω | Χωρίς αεροθάλαμο 140/60-14'' |
Μήκος/Πλάτος | 2225 mm / 800 mm |
Μεταξόνιο | 1500 mm |
Ύψος σέλας | 790 mm |
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου | 12 λίτρα (από τα οποία 1,8 λίτρα ρεζέρβα) |
Κατανάλωση καυσίμου στον κύκλο WMTC | 27,8 km/l |
Εκπομπές C02 | 84 g/km |
Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 245 kg |
Έγκριση τύπου | Euro 4 |
Piaggio MP3 300 Yourban LT - Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας | Μονοκύλινδρος, 4-χρονος |
Κυβισμός | 278 cc |
Διάμετρος x Διαδρομή | 75 mm x 63 mm |
Ισχύς | 15,5 kW (21,1 HP) @ 7250 στροφές/λεπτό |
Ροπή | 22,5 Nm @ 6000 στροφές/λεπτό |
Σύστημα χρονισμού | Μονός εκκεντροφόρος επικεφαλής (SOHC), 4 βαλβίδες |
Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός |
Σύστημα ψύξης | Με υγρό |
Λίπανση | Υγρό κάρτερ |
Εκκίνηση | Ηλεκτρική |
Κιβώτιο | Συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση CVT με διαχειριστή ροπής |
Συμπλέκτης | Αυτόματος ξηρός φυγοκεντρικός |
Πλαίσιο | Ατσάλινο σωληνωτό συγκολλητό |
Ανάρτηση εμπρός | Αρθρωτό παραλληλόγραμο |
Ανάρτηση πίσω | Αιωρούμενος βραχίονας με δύο υδραυλικά αμορτισέρ διπλής ενέργειας, ρυθμιζόμενης προφόρτισης |
Φρένο εμπρός | Δύο υδραυλικά δισκόφρενα Ø 258 mm με διπίστονη δαγκάνα |
Φρένο πίσω | Υδραυλικό δισκόφρενο Ø 240 mm με διπίστονη δαγκάνα |
Τροχός εμπρός | Κράματος αλουμινίου 13" x 3,00 |
Τροχός πίσω | Κράματος αλουμινίου 14" x 3,75 |
Σύστημα πέδησης | Χωρίς αεροθάλαμο 110/70 - 13” |
Ελαστικά εμπρός | Χωρίς αεροθάλαμο 140/60 - 14” |
Ελαστικό πίσω | 2040 mm / 760 mm |
Μήκος/Πλάτος | 465 mm |
Μεταξόνιο | 1440 mm |
Ύψος σέλας | 780 mm |
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου | 11 λίτρα |
Κατανάλωση καυσίμου στον κύκλο WMTC | 30,3 km/l |
Εκπομπές C02 | 76 g/km |
Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 222 kg |
Έγκριση τύπου | Euro 4 |
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
