Διαφορετικές περιπτώσεις τα κλαταρισμένα ελαστικά της Ferrari

Γρήγορο Στοίχημα σε Καλύτερες Αποδόσεις, Άμεσες Αναλήψεις (21+)!

Προβλήματα με τα ελαστικά αντιμετώπισε η Ferrari στον αγώνα του Σίλβερστοουν. Αρχικά, ο Κίμι Ραϊκόνεν είδε την γόμα στο μπροστινό αριστερό ελαστικό να φεύγει, ώστε να κάνει και δεύτερο πιτ στοπ. Το ίδιο ελαστικό κλάταρε λίγο αργότερα και στο μονοθέσιο του Σεμπάστιαν Φέτελ, με τον Γερμανό να πράττει το ίδιο.

Ωστόσο, από την Pirelli τονίζεται πως πρόκειται για δύο διαφορετικές περιπτώσεις, τη στιγμή που θα ερευνήσει τα δύο συμβάντα μαζί με τη Scuderia. «Πιστεύουμε, αλλά πρέπει να αποδειχθεί, ότι είναι διαφορετικά τα δύο κλαταρίσματα των ελαστικών. Το ελαστικό του Κίμι (Ραϊκόνεν) ήταν φουσκωμένο, ο Σεμπάστιαν (Φέτελ) είχε διαφορετικό θέμα με απώλεια αέρα.

Δουλεύουμε μαζί με την ομάδα και οι πληροφορίες της είναι πολύ σημαντικό μέρος της έρευνας. Δεν μπορούμε να πούμε ότι ήταν πρόβλημα φθοράς, όμως δεν αποκλείουμε τίποτα», δήλωσε ο επικεφαλής σε θέματα αγωνιστικών αυτοκινήτων της ιταλικής εταιρείεας, Μάριο Ισόλα. Όσο για το μπλοκάρισμα του Φέτελ, ξεκαθάρισε πως δεν ήταν αυτός ο λόγος του κλαταρίσματος. «Το μπλοκάρισμα ήταν βιώσιμο και δε νομίζουμε ότι ήταν λόγος για κλατάρισμα», πρόσθεσε ο Ισόλα.

Πάντως, όπως και να έχει το... πράγμα, σημασία έχει ότι στερήθηκαν βαθμοί από την ομάδα του Μαρανέλο, με μεγάλο χαμένο τον Φέτελ, αφού θα μπορούσε να έχει μεγαλύτερη διαφορά από έναν βαθμό από τον Λιούις Χάμιλτον στη βαθμολογία και για την ακρίβεια εφτά, αν τερμάτιζε τέταρτος, που ήταν εκείνη τη στιγμή.