Έφτασε το νέο InMotion 35!

Στο τριακοστό πέμπτο τεύχος του InMotion by Gazzetta έχουμε τις περισσότερες αποστολές των τελευταίων ετών.

Καταιγισμός νέων μοντέλων από όλες τις εταιρείες. Πήγαμε στο Μιλάνο να δούμε το νέο πρωτοεμφανιζόμενο Opel Grandland X, στην Λισσαβώνα οδηγήσαμε το ολοκαίνουργιο Jeep Compass, στα Μέθανα να οδηγήσουμε το νέο Opel Crossland X, στα βόρεια προάστια οδηγήσαμε επί ελληνικού εδάφους το νέο Seat Ibiza, στο Λαύριο είδαμε τα νέα ελαστικά DriveGuard της Bridgestone, στο Ελληνικό οδηγήσαμε γρήγορα τα νέα Mini John Cooper Works, στο Σούνιο θαυμάσαμε τις νέες BMW της σειράς 4, στην Πύλο, στο Costa Navarino φτάσαμε με το ολοκαίνουργιο Toyota Yaris, πάλι στο Ελληνικό για να οδηγήσουμε στο όριο όλα τα τρομερά και φοβερά Ford Focus ST, Focus RS και Mustang και τέλος στην Αττική Ριβιέρα είδαμε πρώτοι, σε παγκόσμια πρώτη το νέο Ford Fiesta!

Και ακόμα δοκιμάζουμε το Renault Clio 0.9 TCe, το Nissan Micra, το Hyundai Tucson 1.7.CRDi και το Fiat Tipo Station Wagon.

Φυσικά όμως είχαμε και πολλές παρουσιάσεις και αποστολές μοτοσυκλετών! Στο Λαύριο εντυπωσιαστήκαμε από το εξαιρετικό από κάθε άποψη Kymco AK550, στη Βουλιαγμένη θαυμάσαμε την νέα πρόταση της Honda ανάμεσα σε ένα scooter και μια μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου με το καταπληκτικό Honda X-ADV και τέλος στη Βάρκιζα στο Island, είδαμε την νέα οικογένεια των Suzuki V-Strom!

Ένα τρομερό τεύχος! Διαβάστε το εδώ!

Το InMotion -τα έχουμε πει αλλά θα τα ξαναπούμε καθώς η επανάλληψη είναι η μητέρα της μάθησης- είναι ένα διαφορετικό περιοδικό, σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα περιοδικά που κυκλοφορούν σε έντυπη ή ηλεκτρονική μορφή. Το μυστικό φυσικά είναι η διαδραστικότητά του και η δυνατότητα να ενημερώνεται ο αναγνώστης σε πολλά ταυτόχρονα επίπεδα, εκτός της προφανούς ανάγνωσης, με την θέαση video, με την ακαριαία μετακίνηση σε άλλα χρήσιμα links στα site των εταιρειών αυτοκινήτου, με το κατέβασμα των προσπέκτους, των τιμών ή των χρηματοδοτικών επιλογών. Και φυσικά το κοινό, που είναι ο αλάνθαστος κριτής το επιβράβευσε και στα προηγούμενα τεύχη με περισσότερους από 30.000 αναγνώστες ως μέσο όρο στο κάθε τεύχος. Ένα εξαιρετικό στατιστικό στοιχείο -για όλους όσοι γνωρίζουν από αναγνώσεις περιοδικών στο internet- που μας φορτώνει άγχος και ευθύνες για το μέλλον.