Δεύτερη ευκαρία από Renault σε Κούμπιτσα

Gazzetta team
Δεύτερη ευκαρία από Renault σε Κούμπιτσα
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
Μία δεύτερη ευκαιρία θα δώσει στον Ρόμπερτ Κούμπιτσα η Renault, που θα κάνει νέες δοκιμές, ώστε να δει αν είναι σε θέση να επιστρέψει στη Formula1.

Γρήγορο Στοίχημα σε Καλύτερες Αποδόσεις, Άμεσες Αναλήψεις (21+)!

Τη μεγάλη επιστροφή του στη Formula1 κυνηγάει ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα, μετά το σοβαρό ατύχημα που είχε το 2011, το οποίο τον κράτησε τουλάχιστον 6 χρόνια μακριά από τον ανταγωνισμό. Λέμε τουλάχιστον διότι αυτή τη στιγμή δεν είναι γνωστό αν θα επιστρέψει το 2018.

Οι φήμες για να γίνει αυτό ξεκίνησαν, όταν έκανε τις πρώτες δοκιμές με τη Lotus Ε20 «ντυμένη» στα χρώματα της Renault στη Βαλένθια. Αν θα επέστρεφε ο Πολωνός, θα είχε μία πιθανότητα να το πράξει με τη γαλλική ομάδα, η οποία σε πρώτη φάση άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο και εν συνεχεία απέρριψε την περίπτωσή του.

Ωστόσο, στο Ένστοουν αποφάσισαν να του δώσουν μία δεύτερη ευκαιρία, ώστε να δουν σε τι κατάσταση βρίσκεται ο 32χρονος και αν όντως είναι έτοιμος να κάνει το μεγάλο... comeback στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

 

Αυτή τη φορά, λοιπόν, ο Κούμπιτσα θα μεταβεί στην πίστα «Πολ Ρικάρντ» για τις δεύτερες δοκιμές με μονοθέσιο της F1 κι ελπίζει να δείξει εξαιρετικά καλά αντανκλαστικά και ότι είναι σε θέση, από πλευράς φυσικής κατάστασης και ετοιμότητας, να λάβει ξανά μέρος στο σπορ που λάτρεψε περισσότερο.

«Υπάρχουν ακόμα πολλά εμπόδια να περάσει και γνωρίζει καλύτερα απ' τον καθένα ότι μόνο η απόδοσή του θα αποφασίσει αν μπορεί μία μέρα να είναι ξανά επαγγελματίας οδηγός. Ενώ οι πρώτες ημέρες δοκιμών στη Βαλένθια ήταν λίγο πολύ για να επιτρέψουν στον Ρόμπερτ να επανεξετάσει την αίσθηση του να οδηγεί εκ νέου, οι δεύτερες δοκιμές θα είναι για να εκτιμήσουμε τις ικανότητές του για να επιστρέψει στο υψηλότερο επίπεδο ανταγωνισμού.

Αυτή είναι μία νέα φάση στο προσωπικό και επαγγελματικό του ταξίδι και είμαστε υπερήφανοι που τον στηρίζουμε με τη μορφή δανεισμού της υποδομής στην πίστα ''Πολ Ρικάρντ'', που είναι κατάλληλη για επαγγελματίες και μη επαγγελματίες οδηγούς», δήλωσε το αφεντικό της Renault, Σιρίλ Αμπιτεμπούλ.

Έτσι, λοιπόν, ο Κούμπιτσα έχει μία μεγάλη πρόκληση μπροστά του και θα πρέπει να δείξει υψηλά στάνταρ απόδοσης για να πείσει τη Renault ότι δε θα επιστρέψει για να κάνει... τουρισμό, αλλά επειδή έχει αφήσει... ανοιχτούς λογαριασμούς στην F1.

Τέλος, να σημειωθεί ότι από το 2006 μέχρι και το 2010 ο Κούμπιτσα μέτρησε 76 εκκινήσεις και 1 νίκη, αυτή στον Καναδά το 2008 για να γίνει ο πρώτος Πολωνός στην ιστορία του αθλήματος που ανεβαίνει στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!