Ανανεώθηκε η γκάμα της Subaru (pics)

Παίξε νόμιμα στοίχημα από υπολογιστή ή κινητό με μεγάλες αποδόσεις (21+).

Πριν από λίγο καιρό η Subaru είχε δημοσιεύσει μία φωτογραφία στο twitter με την πίσω αεροτομή ενός εκ των δύο σπορ μοντέλων της, που είναι τα Impreza WRX STI και ΒRZ. Μάλιστα, γινόταν λόγος για ενδεχόμενο να βγει και το δεύτερο σε STI, όμως οι απαντήσεις ήρθαν μέσα στον Ιούνιο. Η ιαπωνική φίρμα ανανέωσε την γκάμα της με δύο νέες εκδόσεις των συγκεκριμένων μοντέλων.

Για την ακρίβεια, πρόκειται για τις WRX STI Type RA και BRZ tS. Θα ξεκινήσουμε από το αγαπημένο μας WRX STI. Είναι η έκδοση παραγωγής του αγωνιστικού, το οποίο θα επιχειρήσει να πετύχει νέο ρεκόρ τετράθυρου αυτοκινήτου στο Νίρμπουργκριγνκ, προσπάθεια που θα γίνει εντός του καλοκαιριού.

Κάτω απο το καπό βρίσκεται ένας κινητήρας 2.5 λίτρων με τούρμπο, ο οποίος αποδίδει 310 ίππους και συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Ωστόσο, αυτό έχει μία αλλαγή, καθώς διαθέτει να σχέση μετάδοσης στην τρίτη ταχύτητα με κοντό επιλογέα.

Από εκεί και πέρα, είναι βελτιωμένη η ανάρτηση, ενώ έχει ρυθμιστεί εκ νέου το σύστημα Vehicle Dynamics Control, με τα φρένα του να προέρχονται από την Brembo με ασημί δαγκάνες και τις ζάντες του να είναι της BBS 19 ιντσών με ελαστικά Yokohama Advan Sports 243/35R19. Επίσης, ξεχωρίζουν το καπό και η αεροτομή από carbon, τη στιγμή που δεν υπάρχει ρεζέρβα, καθώς έχει γίνει προσπάθεια να μειωθεί το βάρος, το οποίο έχει πάει στα 1535 κιλά.

Ακόμη, εξωτερικά βλέπουμε κόκκινες και μαύρες λεπτομέρειες, ειδικά σήματα, ενώ στο εσωτερικό θα βρει κανείς τα μπάκετ καθίσματα της Recaro και ειδικό ταμπελάκι με τον αύξοντα αριθμό στη κεντρική κονσόλα, με δεδομένο ότι το WRX STI Type RA θα βγει σε μόλις 500 μονάδες και σε τρία διαφορετικά χρώματα, το μπλε, το λευκό και το μαύρο.

Επιπλέον, στο εσωτερικό του μπορεί να διακρίνει κανείς το τιμόνι, που έχει επενδυθεί με ultrasuede και μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά, ενώ το εν λόγω μοντέλο διαθέτει και κουμπί εκκίνησης του κινητήρα.

Περνάμε στο BRZ tS, που είναι ό,τι πιο κοντινό μπορούσε να βγάλει η Subaru στο STI. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος δίλιτρος της απλής έκδοσης και από εκεί και πέρα έχουν γίνει μερικές τροποιήσεις. Αυτές αφορούν την μπροστινή και την πίσω ανάρτηση, για τις οποίες έχει... φροντίσει η Subaru Tecnica International, τη στιγμή που έχει τοποθετηθεί μία εύκαμπτη μπάρα σε σχήμα V και άξονας μετάδοσης με μεγαλύτερη διάμετρο.

Από την πλευρά της, η STI έχει... μεριμνήσει για τα VDC και Sound Creator, καθώς και τις ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, με τα ελαστικά να είναι τα Michelin Pilot Sport 4 διαστάσεων 215/40R18, τη στιγμή που κι εδώ βλέπουμε κόκκινες και μαύρες λεπτομέρειες και ειδικά σήματα εξωτερικά, όπως και μία αεροτομή από carbon, που ρυθμίζεται με το χέρι, και αεροδυναμικά βοηθήματα.

Όπως και στο WRX STI, έτσι και στο BRZ tS η Brembo έχει προσφέρει τα φρένα της, ενώ παρόμοιο είναι και το εσωτερικό. Κουμπί εκκίνησης, καθίσματα της Recaro με δέρμα και Alcantara, νέος σχεδιασμός στο ταχύμετρο, δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, κόκκινες ζώνες ασφαλείας, με το σήμα TS να είναι ραμμένο στις πλάτες των καθισμάτων. Τέλος, ισχύει ό,τι και στο WRX STI, όσον αφορά τα χρώματα και τα 500 κομμάτια που θα βγουν στην παραγωγή.