Κάτι... παίζει με τον Κούμπιτσα;

Gazzetta team
Κάτι... παίζει με τον Κούμπιτσα;
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
Οι δοκιμές του Ρόμπερτ Κούμπιτσα... πυροδότησαν φήμες ότι ο Πολωνός θα κάνει τη μεγάλη επιστροφή στη Formula1 ως βασικός πιλότος από το 2018.

Σε μονοθέσιο της Formula1 επέστρεψε ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα, αφού έκανε για πρώτη φορά δοκιμές, έπειτα από έξι χρόνια. Ο Πολωνός τις πραγματοποίησε με τη Renault στην πίστα της Βαλένθια, γεγονός που... πυροδότησε φήμες. Αυτές κάνουν λόγο για επίσημο... comeback του 32χρονου στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Για την ακρίβεια, ο Τζόλιον Πάλμερ δεν έχει δείξει ακόμη την αξία του, αφού έχει παραμείνει στο μηδέν για φέτος, από βαθμολογικής πλευράς, με καλύτερο αποτέλεσμα την 11η θέση, ενώ μετράει δύο εγκαταλείψεις και πέρυσι κατάφερε να πάρει μόλις έναν βαθμό με τη δέκατη θέση στη Μαλαισία.

Έτσι, στη γαλλική ομάδα ψάχνονται για τον αντικαταστάτη του και το σενάριο είναι πως ο Κούμπιτσα είναι ο βασικός υποψήφιος. Μάλιστα, υπάρχουν και πληροφορίες που λένε ότι στη Βαλένθια έκανε καλύτερους χρόνους από τον Σεργκέι Σιρότκιν, ο οποίος είναι ο τρίτος οδηγός της ομάδας του Ένστοουν και διεκδικεί επίσης τη δεύτερη θέση, αφού η μία έχει... καπαρωθεί από τον Νίκο Χούλκενμπεργκ.

Βέβαια, όλο αυτό προκύπτει και από το γεγονός ότι η Renault θέλει να ενισχύσει το οδηγικό της δίδυμο, γι' αυτό φέρεται να τσεκάρει και τον Σέρχιο Πέρεζ, όμως με τον Κούμπιτσα τίποτα δεν μπορεί να θεωρηθεί σίγουρο. Αυτό διότι όλα εξαρτώνται από τη φυσική του κατάσταση και την υγεία του.

 

Σε ό,τι αφορά την υγεία του, φαίνεται πως πάει ολοένα και καλύτερα, αφού βρέθηκε σε ετοιμότητα να κάνει δοκιμές με μονοθέσιο της F1, και όλα δείχνουν πως το μοναδικό πρόβλημα θα είναι το πρώτο, με δεδομένο ότι τελευταία του πλήρης σεζόν ήταν το 2010. Αυτή ήταν μόλις η πέμπτη του χρονιά στο σπορ, καθώς έκανε το ντεμπούτο του το 2006 με τη BMW Sauber, με την οποία πανηγύρισε και τη μοναδική νίκη της καριέρας του στον Καναδά το 2008.

Τέλος, αυτή δεν ήταν η μοναδική του παρουσία στο βάθρο, αφού είχε άλλα 11 πόντιουμ, ενώ στο... ταμείο του είναι ακόμα μία pole position (Μπαχρέιν 2008), έναν ταχύτερο γύρο και συνολικά 273 πόντοι.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!