Πότε έφτιαξε μονοθέσιο IndyCar η Ferrari; (pics)

Παίξε νόμιμα στοίχημα από υπολογιστή ή κινητό με μεγάλες αποδόσεις (21+).

Η McLaren ετοιμάζεται να λάβει μέρος στα IndyCar, αφού η Honda θα βάλει στο Indy 500 τον Φερνάντο Αλόνσο. Ωστόσο, θυμάται κανείς πότε δημιουργήθηκε ένα τέτοιο μονοθέσιο από τη μεγάλη αντίπαλό της, τη Ferrari;

Η απάντηση εντοπίζεται κάπου στα μισά της δεκαετίας του 1980 και το 1986, όταν η Scuderia σκέφτηκε την ιδέα να μπει στο Champ Car, όπως ονομαζόταν τότε το κύριο πρωτάθλημα των Indy. Μετά από διαμάχη με τους αρμόδιους της Formula1, η ομάδα του Μαρανέλο απειλούσε με αποχώρηση και για να δείξει ότι δεν αστειευόταν δημιούργησε το δικό της μονοθέσιο για τα IndyCars, το οποίο ονομάστηκε 637.

Το πρότζεκτ σχεδιάστηκε από τον βετεράνο μηχανικό της F1, Γκουστάβ Μπρούνερ, που εκείνο το διάστημα δούλευε για την ομάδα του Μαρανέλο, με την Dallara να αναλαμβάνει στη συνέχεια την κατασκευή του σασί.

Σε αυτό τοποθετήθηκε ένα υβριδικό πλαίσιο μ' έναν κινητήρα V8 2.65 λίτρων με τούρμπο, ο οποίος απέδιδε περίπου 690 ίππους και έκαιγε μεθανόλη, σύμφωνα με τους τότε κανονισμούς. Αφού ολοκληρώθηκε η κατασκευή του, ο τότε οδηγός της Ferrari, Μισέλε Αλμπορέτο, έκανε κάποιες δοκμές στο Φιοράνο, όμως το πρότζεκτ μπήκε στο... ράφι και το 637 δεν έτρεξε ποτέ στα Indy.

Έτσι, οι Ιταλοί δεν πήραν πότε... γεύση από τα IndyCars και το 637 βρίσκεται, πλέον, στο μουσείο της Ferrari στο Μαρανέλο. Τέλος, να σημειωθεί ότι το εν λόγω μονοθέσιο χρησιμοποίησε και η Alfa Romeo για τις δικές της δοκιμές ενόψει του προγράμματός της στα IndyCars, αλλά με διαφορετικό κινητήρα, που χρησιμοποίησε σε σασί της March.