Συναρπαστική η ανάβαση Διονύσου

Το θέαμα και ο έντονος συναγωνισμός ήταν τα κύρια χαρακτηριστικά του αγώνα που πραγματοποιήθηκε στην διαδρομή των 5,5 χιλιομέτρων, με κατεύθυνση από την Ανατολή Νέας Μάκρης προς τον Άγιο Πέτρο Διονύσου.

Ο αγώνας που αναβίωσε πέρυσι, επιστρέφοντας στο ημερολόγιο του πρωταθλήματος αναβάσεων μετά από 40 χρόνια, έδειξε φέτος πως θεμελιώνει τη θέση του ως μια σημαντική αγωνιστική συνάντηση, έχοντας ως πλεονέκτημα ότι πραγματοποιείται στην Αττική

Ο αγώνας της Κυριακής αποτέλεσε την κορύφωση ενός διημέρου που χαρακτηρίστηκε από εξαιρετικές επιδόσεις και μάχες για τη νίκη, ανάμεσα στους 96 οδηγούς που ξεκίνησαν. Ο απόλυτος χρόνος της ημέρας στη διαδρομή των 5,5 χιλιομέτρων που περιλάμβανε δύο αγωνιστικά σκέλη, σημειώθηκε από τον Μάριο Ηλιόπουλο (Ford Fiesta WRC, FST).

Στην Ομάδα Ν, ο Πάνος Κύρκος (Mitsubishi Lancer EVO IX, Ν4) έφτασε στη νίκη χάρη στο εξαιρετικό του πρώτο πέρασμα. Η μάχη της ημέρας όμως δόθηκε στην Ομάδα Ν έως 2 λίτρα, όπου νικητής αναδείχθηκε ο Γιάννης Φωτεινέλης (Honda Civic Type-R, N3) μετά από μάχη με τον Στέλιο Πελοπίδα Κωνσταντίνου με ίδιο αυτοκίνητο.

Στην Ομάδα Α, η νίκη πέρασε στα χέρια του Μιχάλη Ευθυμίου (Ford Escort WRC, A8) που είχε τον έλεγχο σε όλο τον αγώνα. Όσον αφορά στην Ομάδα Ε, ο Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra RS 500, E12Δ) κατέκτησε τη νίκη, εμπρός από τους Βασίλη Ντέρμα (BMW M3, Ε12Δ) και Παντελή Βασιλειάδη (Citroen AX, E10).

Τη μερίδα του λέοντος όσον αφορά στις συμμετοχές της ανάβασης Διονύσου, είχε η κατηγορία των ιστορικών, με 25 αυτοκίνητα Ταχύτερος επί διημέρου ήταν ο Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort RS 1600, 2-C3) που έφτασε στη νίκη, ακολουθούμενος από τους Βαγγέλη Γεωργούλα (Ford Escort RS 2000, 3-D3) και Ανδρέα Καροτσιέρη (Porsche 911, 2-C5)

Η ανάβαση Διονύσου 2017 πέρασε στην ιστορία με απόλυτη επιτυχία και η Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) ευχαριστεί θερμά τόσο την τοπική αυτοδιοίκηση που στήριξε το εγχείρημα, όσο και τους χορηγούς.

Νικητές Κλάσεων

Ν2: Διονύσης Γιαννούλης (Peugeot 106 S16)

Ν3: Γιάννης Φωτεινέλης (Honda Civic Type-R)

Ν4: Πάνος Κύρκος (Mitsubishi Lancer EVO IX)

Α5: Γιάννης Παράβαλος (Toyota Yaris)

Α6: Βασίλης Μπάτζανος (Citroen Saxo VTS)

Α7: Αλέξανδρος Τσιόγκας (Peugeot 106 Maxi)

Α8: Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort WRC)

Ε10: Παντελής Βασιλειάδης (Citroen AX)

Ε11: Θανάσης Κουρνιάτης (Ford Escort ΜΚ ΙΙ)

Ε12: Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra RS 500)

FST: Μάριος Ηλιόπουλος (Ford Fiesta WRC)

FST2: Νίκος Γκίκας (VW Golf 4)

FSA: Παναγιώτης Ηλιόπουλος (Ferrari 458 Challenge)