Ευπρόσδεκτο ένα ακόμα Nissan GT-R

Πέτρος Πιτσίνης
Ευπρόσδεκτο ένα ακόμα Nissan GT-R
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google
Η τρίτη έκδοση της νέας γενιάς του ιαπωνικού supercar έχει την ονομασία Track και οτιδήποτε χρειάζεται για συναρπαστικές στιγμές οδήγησης στην πίστα.

Μετά την πρόσφατη ανανέωση του θρυλικού μοντέλου της Nissan για τις εκδόσεις Premium και NISMO, ήρθε η στιγμή και για την έκδοση Track, που θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο της στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, από τις 14 έως τις 23 Απριλίου 2017.

Η Track Edition καταλαμβάνει μια μοναδική θέση μεταξύ των “Τ” (Touring) και “R” (Racing) πλευρών της “εξίσωσης” του GT-R. Σχεδιασμένο για να προσφέρει ένα υψηλότερο επίπεδο απόδοσης από το GT-R Premium, το GT-R Track Edition διαθέτει στοιχεία από το εμβληματικό GT-R NISMO, αν και διατηρεί την ιπποδύναμη των 570 ίππων (σε σχέση με τους 600 του GT-R NISMO).

Με έμφαση στην κορυφαία οδική συμπεριφορά, το νέο GT-R Track Edition διαθέτει πρόσθετες ενισχύσεις στο πλαίσιο που του προσδίδουν μεγαλύτερη ακαμψία σε σχέση με την έκδοση Premium. Επιπλέον, εξοπλίζεται με προηγμένη ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό, ειδικά ρυθμισμένη από τη NISMO, καθώς και με ελαστικά προδιαγραφών NISMO.

Στο στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται εμπρός ποδιά του GT-R NISMO, ζάντες 20 ιντσών από κράμα αλουμινίου της NISMO, καθώς και ένα ειδικό spoiler πίσω κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Το εσωτερικό του Track Edition χαρακτηρίζεται από έναν μοναδικό συνδυασμό κόκκινου και μαύρου χρώματος, με καθίσματα υψηλών προδιαγραφών της Recaro.

 

Η “καρδιά” του GT-R Track Edition, ο βραβευμένος 3.8 λίτρων, V6, 24 βαλβίδων twin-turbo κινητήρας, που συναρμολογείται στο χέρι από έναν TAKUMI, αποδίδει 570 ίππους στις 6.800 σ.α.λ και 633Nm ροπής. Ο κινητήρας αυτός είναι ο ορισμός της τεχνογνωσίας και της φιλοσοφίας των TAKUMI. Η βελτιωμένη απόδοσή του, που είναι το αποτέλεσμα του ακριβέστερου ελέγχου ανάφλεξης-χρονισμού των κυλίνδρων και της επιπλέον πίεσης από τους υπερσυμπιεστές, επιτρέπουν στο supercar την επίτευξη κορυφαίας επιτάχυνσης στην μεσαίο και ανώτερο εύρος στροφών του κινητήρα (3.200 σ.α.λ και πάνω). Το μηχανικό σύνολο συμπληρώνει ένα τέλεια ρυθμισμένο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων, που χαρακτηρίζεται από ομαλότερες αλλαγές και λιγότερο θόρυβο.

Ο ήχος του κινητήρα του GT- R Track Edition, προσφέρει ένα δυναμικό ακουστικό αποτέλεσμα. Σε αυτό συνεπικουρούν τόσο τα νέα τελικά κομμάτια των εξατμίσεων από τιτάνιο, όσο και το σύστημα Active Sound Enhancement (ASE) που εξασφαλίζουν αγωνιστική χροιά.

Το GT-R, ανέκαθεν εθεωρείτο ως ένα supercar που παρέχει στον οδηγό του τη δυνατότητα οδήγησης “χειρουργικής” ακρίβειας. Τώρα στην έκδοση Track, προσφέρει και τη μέγιστη δυνατή απόλαυση σε περιβάλλον πίστας.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!