Ούτε η pole position του Χάμιλτον! (vid)

Με τους νέους κανονισμούς σε αεροδυναμική και ελαστικά, άπαντες μας προϊδέαζαν ότι τα μονοθέσια της Formula1 για το 2017 θα είναι πιο γρήγορα κατά 5 δεύτερα στον γύρο. Κάτι που κατά μεγάλο ποσοστό αποδείχτηκε στην πράξη στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης της Βαρκελώνης.

Στην πίστα της Καταλούνια ο Κίμι Ραϊκόνεν έκανε 1:18.634 σημειώνοντας ρεκόρ, χρόνος που ήταν 3.366 δευτερόλεπτα πιο γρήγορος από το 1:22.000 που έγραψε ο Λιούις Χάμιλτον, όταν κατέκτησε πέρυσι την pole position στην ισπανική πίστα.

Βέβαια, είναι δύσκολο να γίνουν συγκρίσεις, καθώς μιλάμε για εντελώς διαφορετικά μονοθέσια, όμως φαίνεται ότι ο στόχος των διοικούντων του σπορ επετεύχθη, με δεδομένο πως οι χρόνοι στις δοκιμές ήταν εντυπωσιακοί. Μάλιστα, εντυπωσιασμένος έμεινε και ο ίδιος ο Iceman. «Όλα ήταν λίγο πολύ θετικά.

Το μονοθέσιο λειτουργούσε καλά και η αίσθηση ήταν αρκετά καλή για αμφότερους τους οδηγούς. Αν συγκρίνετε με την περσινή χρονιά, είμαστε σε πολύ-πολύ καλύτερο δρόμο. Όμως, δεν έχω ιδέα πού θα είμαστε στον πρώτο αγώνα», δήλωσε ο Φινλανδός, με το πέρας των δοκιμών. Το ίδιο θετικός είναι και ο Σεμπάσταν Φέτελ, όμως ζητάει... προσγείωση από τη Scuderia και να παραμείνει προσηλωμένη στον στόχο της.

Ωστόσο, ακόμα είναι νωρίς για προβλέψεις, καθώς θα πρέπει να καθοριστούν κι άλλοι παράγοντες, όπως τα καύσιμα που είχε η ομάδα του Μαρανέλο στον ταχύτερο γύρο του Ραϊκόνεν ή το πόσο άνοιξε τους κινητήρες των μονοθεσίων της η Mercedes. Παρά ταύτα, όμως, η Ferrari έχει βρει το μυστικό για να είναι πιο γρήγορη και μένει να δούμε αν θα έχει την ίδια... συνταγή και στους αγώνες.

Τέλος, να σημειωθεί ότι ακόμα και τα μονοθέσια της ίδιας ομάδας να μπουν στη... ζυγαριά, και πάλι είναι μεγάλη η διαφορά, καθώς το 1:19.310 του Βαλτέρι Μπότας, που ήταν ο κορυφαίος χρόνος των «ασημί βελών» στις δοκιμές, ήταν στο -2.690 από το περσινό 1:22.000 του ομόσταυλού του.