Η Ferrari άδραξε τη 2η μέρα

Αν συνυπολογίσει κανείς το γεγονός ότι ο Φιλανδός πιλότος της Ferrari ταλαιπωρούταν από ίωση, η επίτευξη του καλύτερου χρόνου τη δεύτερη μέρα των δοκιμών αποτελεί την απόλυτη δικαίωση. Τόσο για τον Ραϊκόνεν, όσο και για την ιταλική ομάδα.

Δεν ήταν όμως μόνο ο χρόνος των 1:20.60, ή το γεγονός ότι ήταν χαμηλότερος αυτού της Mercedes και του Χάμιλτον κατά 0.023 δλ., αλλά και ότι ολοκλήρωσε 108 γύρους στην ισπανική πίστα. Στοιχείο που αφήνει σοβαρές υπόνοιες όχι μόνο για μια αποδοτική αλλά και πολύ αξιόπιστη μονάδα ισχύος.

Ο χρόνος του Ραϊκόνεν επετεύχθη με τα μαλακά ελαστικά, όπως άλλωστε και του Χάμιλτον, οπότε η δυναμική ήταν κοινή.

Η Mercedes σίγουρα κανείς δεν μπορεί να υποστηρίξει ότι ήταν δυσαρεστημένη. Χάμιλτον και Βαλτέρι Μπότας, οδήγησαν χωρίς πρόβλημα για 168 γύρους με τον δεύτερο να πραγματοποιεί προσομοίωση πλήρους αγώνα το απόγευμα.

Στο στρατόπεδο της Red Bull, μετά τα τεχνικά προβλήματα που αντιμετώπισε την πρώτη ημέρα ο Ρικιάρντο, ο Φερστάπεν είχει σαφώς καλύτερη τύχη, καθώς κατάφερε να πραγματοποιήσει 89 γύρους και να πετύχει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας, αν και περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο πιο αργό από τους κορυφαίους.

Θετικός ήταν ο απολογισμός για την Haas και τον Μάγκνουσεν, που μαζί ολοκλήρωσαν 118 γύρους, επιτυγχάνοντας ταυτόχρονα τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας.

Ο Οκόν, στην πρώτη του εμφάνιση με την Force India αντιμετώπισε τεχνικά προβλήματα το πρωί, το απόγευμα όμως βρήκε εξαιρετικό ρυθμό και ήταν πέμπτος ταχύτερος, ακριβώς μπροστά από την Toro Rosso του Ρώσου Κβιάτ.

Τα προβλήματα συνεχίστηκαν για την McLaren που αναγκάστηκε να αλλάξει δύο κινητήρες σε μόλις δύο ημέρες, με τον Βαντόρν να πραγματοποιεί μόλις 40 γύρους και ένα απογοητευτικό καλύτερο χρόνο, πέντε δευτερόλεπτα πιο αργό από τους κορυφαίους. Ο πιτσιρικάς Στρολ τέλος κατάφερε να βγει εκτός πίστας και να λαβώσει το εμπρός μέρος της Williams, η οποία αρκέστηκε σε μόλις 12 γύρους και, παρότι το πρόβλημα δεν ήταν σημαντικό, δεν υπήρχε σε στοκ το ανταλλακτικό με αποτέλεσμα να χαθεί μια ολόκληρη μέρα δοκιμών.

Στη συνέχεια μπορείτε να δείτε τον πίνακα με τους καλύτερους χρόνους της ημέρας.