Έλεγχο των ΚΤΕΟ ζητά ο ΣΕΑΑ

Χιλιάδες είναι πλέον τα παλιά, πλημμελώς συντηρημένα και ίσως επικίνδυνα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους δρόμους. Μια ματιά γύρω μας, αρκεί για να αποδείξει ότι η οικονομική κρίση απειλεί και την οδική ασφάλεια. Ωστόσο όλα αυτά τα ιδιωτικής και επαγγελματικής χρήσης αυτοκίνητα περνούν –κατά το νόμο- από τεχνικό έλεγχο κάθε δύο ή ένα έτος αντίστοιχα. Πως λοιπόν καταφέρνουν να διαθέτουν πιστοποιητικό, όταν είναι καταφανώς ακατάλληλα για κυκλοφορία;

Όπως ευθέως καταγγέλλει ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, κάποια ΚΤΕΟ στη χώρα μας δεν κάνουν καθόλου σωστά τη δουλειά τους. Και με αφορμή την αφαίρεση της άδειας λειτουργίας από 3 ΚΤΕΟ στην Κύπρο τα οποία πραγματοποιούσαν πλημμελείς ελέγχους σε οχήματα, ζητά από την πολιτεία να επέμβει. Πραγματοποιώντας ελέγχους στην έξοδο των ΚΤΕΟ, για να διαπιστώσει κατά πόσο παραβαίνουν το νόμο, χορηγώντας βεβαιώσεις καλής λειτουργίας σε ακατάλληλα οχήματα.

Στη συνέχεια αυτούσια η ανακοίνωση του ΣΕΑΑ, για να μπορεί ο καθένας να βγάλει τα συμπεράσματά του.

«Ο ΣΕΑΑ επιβεβαίωσε με το Τμήμα Οδικών Μεταφορών της Κύπρου ότι τις προηγούμενες μέρες αφαιρέθηκε η άδεια λειτουργίας σε 3 ΚΤΕΟ, καθώς αποδείχθηκε πως παρείχαν πιστοποιητικά καταλληλόλητας σε αυτοκίνητα με σοβαρά ελαττώματα.

Η Κύπρος δίνει λαμπρό παράδειγμα για το πως τα ΚΤΕΟ θα καταστούν αποτελεσματικά στη χώρα μας.

Η αναποτελεσματικότητα των ΚΤΕΟ, που μόνον με ελέγχους πεδίου (έλεγχοι στην έξοδο των ΚΤΕΟ) μπορεί να αντιμετωπιστεί, έχει επιφέρει δραματικές επιπτώσεις στην οδική ασφάλεια και στο περιβάλλον, σε βάρος όλων των πολιτών.

Η κάκιστη κατάσταση του στόλου των αυτοκινήτων και των φορτηγών είναι εμφανής σε όλους, καθώς πλέον κυκλοφορεί μεγάλο πλήθος αυτοκινήτων με χαλασμένα φώτα ή σπασμένα παρμπρίζ, τρακαρισμένα, με παλαιά ελαστικά ή εκπέμποντας «σύννεφα καπνού».