Ο Πετερανσέλ κέρδισε το Ντακάρ ή ο Λεμπ το έχασε;

Ο Σεμπάστιαν Λεμπ ήταν συνεχώς στην πίεση για να έρθει η πολυπόθητη νίκη σε όλη την διάρκεια του αγώνα. Κέρδισε πέντε ειδικές διαδρομές και τελικά στο τέλος έχασε για 5 λεπτά από τον Στεφάν Πετερανσέλ στη γενική κατάταξη. Θα πρέπει να είναι χαρούμενος για την απόδοσή του ή απογοητευμένος που χάθηκε στο νήμα μια νίκη. Ο ίδιος ο Αλσατός απαντά στις επίμονες ερωτήσεις των δημοσιογράφων στο τέλος του αγώνα και δίνει την δική του εκδοχή.
«Νομίζω ότι η ικανοποίηση για όλα αυτά που πετύχαμε είναι μεγάλη. Ήταν μια μεγάλη κούρσα και η 2η θέση είναι ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά κυρίως το 1-2-3, είναι απίστευτο για την ομάδα. Είμαι πολύ χαρούμενος για την ομάδα. Σίγουρα από την πλευρά μου θα ήθελα να κερδίσω, αλλά ήταν πραγματικά συναρπαστικό, και ένας από εμάς έπρεπε να κερδίσει στο τέλος. Η αλήθεια είναι, πως δεν μας βοήθησε η τύχη. Είμασταν άτυχοι με το μηχανικό πρόβλημα -στην ειδική Νο4- και στο σκάσιμο του ελαστικού -στην ειδική Νο11- που μας κόστισε την πρώτη θέση. Δεν ξέρουμε καν τι συνέβη στο αυτοκίνητο μας -στην ειδική Νο4- και δεν έπαιρνε εμπρός για 26 λεπτά, δεν βρήκαμε τελικά την αιτία. Αυτή ήταν η πιο καθοριστική στιγμή του αγώνα. Όταν χάνεις τόσο πολύ, σχεδόν μισή ώρα μέσα στην ειδική, είναι δύσκολο να "μαζέψεις" μια τόσο μεγάλη διαφορά.»

Όσον αφορά την πρόοδο που ο ίδιος και ο συνοδηγός του Ντανιέλ Ελενά, έκαναν σε σχέση με το ντεμπούτο τους στο Ντακάρ του 2016, ο Σεμπάστιαν Λεμπ δήλωσε ότι φέτος ήταν περισσότερο σωστά προετοιμασμένοι, αλλά παραδέχθηκε πως η τάση των διοργανωτών για μια πιο σκληρή διαδρομή για το 2017 τους είχε κάνει να έχουν μια αποθαρρυντική προοπτική κατά τη εκκίνηση του αγώνα.

«Ήμουν βέβαιος στην εξέλιξή μας από πέρυσι», είπε ο Λεμπ. «Στο Silk Way Rally μάθαμε πολλά, και ήξερα ότι ήμασταν πολύ ισχυρότεροι από πέρυσι. Αλλά ακόμα δεν έχουμε την ίδια εμπειρία με τους άλλους συναθλητές μας. Μην ξεχνάμε πως και ο Στέφαν και ο Συρίλ, ήταν αναβάτες μοτοσυκλέτας και έχουν τρομερή εμπειρία στο να διαβάζουν την διαδρομή με τα μάτια, πέρα από την γενική πλοήγηση. Γλυτώνουν τις κακοτοπιές, μια πέτρα, ένα χαντάκι... ένα ξύλο... και λιγοστεύουν τις πιθανότητες να τους χτυπήσει μια ατυχία. Αυτό εμείς ακόμα αυτό το μαθαίνουμε. Οι ειδικές είχαν συνεχώς πλοήγηση, κάτι που μας κούρασε. Μια στιγμή δεν πρόσεξα μια πέτρα και έσκασα το λάστιχο... αλλά τελικά είμαι χαρούμενος, γιατί πιστεύω ότι είμαστε σε καλό δρόμο για τους επόμενους αγώνες. Νομίζω ότι το μεγαλύτερο κέρδος είναι η εμπειρία που αποκτήσαμε στην πλοήγηση. Θα είναι σίγουρα χρήσιμη στο μέλλον."