Αρχή του τέλους για τις διεθνείς εκθέσεις αυτοκινήτου;

Οι μεγαλύτερες διεθνείς εκθέσεις αυτοκινήτου στον κόσμο, βλέπουν σταδιακά τους εκθέτες τους να φθίνουν αντί να αυξάνουν. Σύμφωνα με τον διευθυντή μάρκετινγκ της Peugeot, τον Γκιγιόμ Κουζί, η γαλλική εταιρεία πήρε την απόφαση να μην συμμετέχει στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2017, που πραγματοποιείται κάθε δεύτερο χρόνο, καθώς εναλλάσσεται με αυτή του Παρισιού.

Στόχος της μη συμμετοχής είναι τα χρήματα που θα εξοικονομηθούν να διατεθούν για την ενίσχυση των online δραστηριοτήτων της εταιρείας, που θεωρούνται πολύ πιο αποδοτικές και σημαντικές για την προβολή των μοντέλων της.

Η Peugeot δεν είναι η πρώτη εταιρεία που εκφράσει σκεπτικισμό για τις διεθνείς εκθέσεις. Η Ford, η Volvo η Rolls Royce και η Aston Martin ήταν από τις εταιρείες που δεν συμμετείχαν στη διεθνή έκθεση του Παρισιού τον περασμένο Σεπτέμβρη.

Ειδικότερα η Ford, προτίμησε να παρουσιάσει όλη τη γκάμα των νέων μοντέλων της –συμπεριλαμβανομένου και του πολύ σημαντικού Ford Fiesta- σε ειδική εκδήλωση στην Κολωνία, την οποία μετέδωσε live μέσω internet σε ολόκληρο τον κόσμο στο τέλος Νοεμβρίου 2016.

Είναι γεγονός, ότι κατά τη διάρκεια των διεθνών εκθέσεων παρουσιάζονται πολλά νέα μοντέλα ταυτόχρονα, με αποτέλεσμα η κάθε μάρκα νε κερδίζει μικρό μόνο κομμάτι της συνολικής πίτας δημοσιότητας και να διαγκωνίζεται ταυτόχρονα με πολλές ακόμα εταιρείες.

Εκτός διεθνών εκθέσεων και με δεδομένο ότι η online προβολή μπορεί να είναι ταυτόχρονη σε όλο τον κόσμο, οι εταιρείες κερδίζουν τη δημοσιότητα που τους αναλογεί πολύ πιο εύκολα και φτηνά.