Χέμπερι: «Πολυτέλεια οι δοκιμές»

Την ευκαιρία, έπειτα από αρκετά χρόνια, να κάνουν δοκιμές κατά τη διάρκεια της σεζόν είχαν οι ομάδες και οι πιλότοι της Formula1. Τα τεστ που έγιναν στο Μούτζελο την περασμένη εβδομάδα έπαιξαν σημαντικό ρόλο, όπως πιστεύει ο Πολ Χέμπερι, ο οποίος τα χαρακτήρισε πολυτέλεια.

«Με τόσο λίγες ευκαιρίες για δοκιμές που έχουμε κατά τη διάρκεια της χρονιάς, οι ομάδες είχαν την πολυτέλεια να μάθουν περισσότερα για τα χαρακτηριστικά της γκάμας μας και να δοκιμάσουν διάφορες αναβαθμίσεις πριν ξεκινήσει η Ευρωπαϊκή σεζόν το επόμενο Σαββατοκύριακο.

Αυτό κατά παράδοση σηματοδοτεί την εισαγωγή νέων εξαρτημάτων από πλευράς ομάδων, και - με τον ανταγωνισμό ισχυρότερο από ποτέ - το να ξέρουμε πώς οι τελευταίες εξελίξεις των μονοθεσίων αλληλεπιδρούν με τα ελαστικά είναι σημαντικό για την επίτευξη κάποιου πλεονεκτήματος.

Την πρώτη μέρα στο Μουτζέλο η βροχή ήταν ανασταλτικός παράγοντας, αλλά οι ομάδες έκαναν περισσότερα χιλιόμετρα τις δύο τελευταίες ημέρες με μεσαίες και σκληρές γόμες κυρίως, και μπόρεσαν να συγκεντρώσουν πολλά χρήσιμα δεδομένα.

Αυτό θα βοηθήσει πολύ στο σχεδιασμό της στρατηγικής ελαστικών στο μέλλον», ανέφερε ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli. Άλλωστε, δεν ήταν λίγα τα σετ που μεταφέρθηκαν στην ιταλική πίστα, αλλά και αυτά που χρησιμοποιήθηκαν τις τρεις ημέρες των δοκιμών, με την πιο παραγωγική ημέρα να είναι η Πέμπτη.

Αναλυτικά

Γύροι την 1η ημέρα: 405
Γύροι την 2η ημέρα: 1005
Γύροι την 3η ημέρα: 1134
Θερμοκρασίες αέρα: 13-24 βαθμοί Κελσίου
Θερμοκρασίες πίστας: 15-37 βαθμοί Κελσίου

Σετ που μεταφέρθηκαν στο Μούτζελο: 366
Πολύ Μαλακά: 25
Μαλακά: 50
Μεσαία: 107
Σκληρά: 118
Ενδιάμεσα: 35
Βρόχινα: 31

Σετ που χρησιμοποιήθηκαν: 207
Πολύ Μαλακά: 3
Μαλακά: 20
Μεσαία: 69
Σκληρά: 92
Ενδιάμεσα: 15
Βρόχινα: 8

Η μεγαλύτερη διάρκεια δοκιμής

16 γύροι με σκληρή γόμα
14 γύροι με μεσαία γόμα
13 γύροι με μαλακή γόμα
6 γύροι με πολύ μαλακή γόμα