Το Lexus των 3,5 εκατ. ευρώ δεν είναι αυτοκίνητο

Gazzetta team
Το Lexus των 3,5 εκατ. ευρώ δεν είναι αυτοκίνητο
Ενα σκάφος μήκους σχεδόν 20 μέτρων και με κινητήρες 2.350 ίππων αποτελεί το ακριβότερο μοντέλο της γκάμας της ιαπωνικής Lexus, που θέλει να μετασχηματισθεί σε ένα luxury brand.

Παρουσιάστηκε επισήμως η έκδοση παραγωγής του πρώτου σκάφους αναψυχής της Lexus, του LY 650, με τις πωλήσεις να ξεκινούν την 30ή Οκτωβρίου 2019.

Αν για αρκετούς μια τέτοια κίνηση μοιάζει με κεραυνό εν αιθρία, υπενθυμίζουμε ότι από το 2017 η Lexus είχε παρουσιάσει ένα πρωτότυπο σκάφος με την ονομασία Sport Yacht Concept. Σε σχέση με τα πρώτα σχέδια, δύο χρόνια πριν, το LY 650 δεν απέχει πολύ αισθητικά ενώ κατασκευαστικά αποτελεί ένα state of the art πολυτελές σκάφος αναψυχής, τόσο σε επίπεδο ναυπηγικής όσο και μηχανολογικής αρτιότητας.

Κατ’ αρχάς θα πρέπει να σημειώσουμε ότι η Lexus δεν δημιούργησε κάποιο νέο εργοστάσιο για την κατασκευή του LY 650, αλλά απευθύνθηκε στο πασίγνωστο ναυπηγείο Marquis Yachts στις ΗΠΑ. Αυτό ήταν το μοναδικό ναυπηγείο που δέχτηκε –και είχε την ικανότητα- να φιλοξενήσει το σύστημα παραγωγής της Toyota στην κατασκευή του σκάφους, το οποίο εγγυάται κορυφαίο επίπεδο αρτιότητας και ποιότητας.

Το μήκους 18,.6 μέτρων (65 ποδών) Lexus LY 650 είναι σημείο αναφοράς όσον αφορά στη σχεδίαση και τη χρήση προηγμένων υλικών. Τα ύφαλα του σκάφους είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, εξασφαλίζοντας μέγιστη στιβαρότητα, ακαμψία και χαμηλό βάρος. Στους χώρους ενδιαίτησης, μόνο το καλύτερο ξύλο, δέρμα και μέταλλο έχουν χρησιμοποιηθεί, ενώ σε επίπεδο ηλεκτρονικών και συνδεσιμότητας χρησιμοποιείται state of the art τεχνολογία. Ενδεικτικό είναι ότι το σύστημα ήχου του σκάφους κατασκευάζεται από την Mark Levinson, ενώ ειδική εφαρμογή δίνει τη δυνατότητα στον κάτοχο να ελέγχει τα πάντα εντός και εκτός του Lexus μέσω του κινητού τηλεφώνου.

Τρεις καμπίνες εξαιρετικής πολυτέλειας με δυνατότητα φιλοξενίας έξι ατόμων, μια καμπίνα προσωπικού και μεγάλοι εξωτερικοί χώροι, καθιστούν το Lexus LY 650 το ιδανικό πλωτό boutique hotel. Τρεις επιλογές δίδυμων κινητήρων Volvo Penta με σύστημα χειρισμού IPS είναι διαθέσιμες. Αυτές αποδίδουν 1.350, 1.200 ή 1.050 ίππους η κάθε μια, δηλαδή συνολικά 2.700, 2.400, ή 2.100 ίππους.

Το ερώτημα των 3,5 εκατομμυρίων ευρώ ωστόσο, είναι γιατί η Lexus προχώρησε σε μια τέτοια κίνηση, δηλαδή να σχεδιάσει και να κατασκευάσει ένα πολυτελές σκάφος αναψυχής. Σύμφωνα με τη μάρκα, στόχος της είναι στο μέλλον να μετασχηματιστεί σε ένα luxury brand, το οποίο δεν θα περιορίζεται στο στενό πλαίσιο της κατασκευής αυτοκινήτων. Eνδιαφέρον εγχείρημα, αν και υψηλού ρίσκου!

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!